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每天都要行走在寬闊馬路上的市民來講，紅綠燈和交通標線是保障行程流通和保險基本的交通設備。沒了它們，危險和慘劇隨時均梗概會發生。火車站廣場前的十字路口是濟寧的城市交通要道，每天少量的車流和打胎構成該路口的交通十分繁忙，然而由于不有紅綠燈和交通標線的提醒，新修通的路途口處的交通次序遞次尤為紊亂，車流、打胎時時混作一團，險象環生。

為了改善城市交通情況，緩解交通壓力，讓市民有一個更好出行環境，往年濟寧市委、市政府進行大畛域的城市道市情路的降級改造。火車站新路口也是在今年的9月底完成了渠化改造，將副本的丁字路口改構成為了左近都設置了導流島的十字穿插路口，何等的設置更能起到啟發交通的感召。然而路也曾建成為了半月有余，紅綠燈和交通標線等底子配備卻遲遲未能實時安裝、劃施到位，致使現場亂成"一鍋粥",車輛恣意轉向，路人橫穿馬路。

路口遲遲未能安設上紅綠燈的首要啟事是由于具體交通路線的規劃設計尚無出臺而組成的，為什么路程也曾建成，交通路線卻未能及時規劃好？這個標題也反響了規劃一小塊缺乏足夠的前瞻性，以及管事意識的缺失。若是規劃部份在規劃設計線路初期能夠積查詢拜訪，虛假論證，那末預感現有繁雜的交通形勢，訂定出科學合理的路線理應不是甚么艱巨。祈望無關部份，不要等標題出現了，才想起來去"亡羊補牢",到時分唯恐為時已晚。

紅綠燈雖小，但折射出的是一個都邑在創設和希圖中的不夠。解決路線交通次第的雜遝標題問題并不是難事，無關有部分需要急迅動作起來，把涉及民生的細節規劃好、落實好，讓市民行駛在安然流暢的路途上。